第49章 犯错失杆(2/4)
了第三节排位赛,尔维尼第7、陆凯达第10。申迪和宁威排在了第8和第9,奔麟车队从周五就有感于轮胎升温存在问题,排位中这样的天气更加不是他们希望看见的。
既然第三节排位赛车手阵容里不乏“意外”,便意味着第一节排位赛和第二节排位赛不缺状况。
第一节排位赛最后雨势又起,导致邓斯特和罗曼庭无法提升成绩,从而进入到第二节排位赛,其中前者是因为车队在维修区房里检查变速箱问题损失了时间。
第二节排位赛还剩下不到两分钟时,韦博世的赛车由于左前轮上了草地径直撞向3号弯角处的缓冲墙,赛道出红旗,于是导致所有车手之后排队出来冲成绩,
段天才由于时间没控制好失去了最后冲圈速的机会,无缘第三节排位赛。
周日的正赛,处于杆位起步的安塞特一旦把握好发车无疑最有优势,因其身后的成风和伯特申赛车就长距离而言都非红虎对手。
而在周五赛车长途表现不俗的龙浩,身前还有罗世博和魏魄两位,比赛着实不易,当然,对雷之神来说,首先还是希望正赛会是干地。
值得一提的是,一旦下雨的话,考虑到周五和周六大家都用到了雨胎,尤其对进入到第三节排位赛的赛车而言更甚,正赛中的轮胎状况显然也会成为大家担心的环节。
华沃在经历周五、周六连续的降雨之后,周日终于放晴,不过赛前天空依旧堆积着很厚的云层,气温23度,赛道温度28度。
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经历2212年之后,本赛季华沃恢复为双可调尾翼超车区设置。
排在杆位起跑的是红虎车手安塞特,连续4站包揽发车头排的银箭车队,本站成风和罗世博分列第二和第四,夹在他们中间的是排位黑马——北极星车队的新人伯特申。
驾驶另一辆红虎的魏魄第五。
雷之神车队的龙浩第六,锦城人队友韦博世第二节排位赛撞车,今天将从第16起步。
奔麟方面,宁威周六排位名列第九,但是因为第二节排位赛出站“加塞儿”违规,被罚至第十起跑,
罗曼庭本站情况非常糟糕,江城人排位第一节排位赛惨遭淘汰,加上上一站追尾陆凯达的追罚,今天从最后一位起步。
一级方程式赛车联赛独家轮胎供应商路耐为本站比赛带来的轮胎配方是超软(红)+中性胎(白)。
但是受下雨影响影响,车队对干胎的测试非常有限。TO第十的车手全是超软起步。
起跑后安塞特和成风保持在1-2的位置,第三起跑的伯特申接连被罗世博,魏魄和龙浩超越,跌至第六。
伯特申第一次在第二排起跑,起步经验不足的毛病新人们都会存在。
第十位发车的宁威1圈结束后保持在原位。
第6~7圈,威凌车队车手申迪接连遭遇不幸,平州人先是在2号弯尝试超越伯特申,结果失控打转导致名次大跌,
一圈之后,他又在发卡弯被北极星车手纳马尔追尾,从第8位发车的他,10圈结束已跌至队尾。
车队通过无线电告诉他赛车尾翼在碰撞中受损。
第12圈,红虎车队的尔维尼,铜爵车手道建树率先拉开1停序幕。
随后是魏魄(14圈),彭赛奥(