第38章 一败涂地和大获全胜(4/4)
改善着赛车排位赛成绩，不过我们知道，我们有一部适合正式比赛的赛车。”小主，这个章节后面还有哦，请点击下一页继续阅读，后面更精彩！
红虎领队霍诺安说，锦城站的结果表明当前的一级方程式赛车联赛轮胎太激进了。
一级方程式赛车联赛锦城站今天在锦城的天府赛道举行，绝大数车手在比赛中使用了4次进站，使用3停完赛的车手只有6位。
当媒体问及如果一场比赛每辆赛车4次进站是否过多时，霍诺安表示肯定。他这样说道：“我认为对于车迷来说过多了。”
霍诺安表示，他认为三停是极限。“当你想要通过电脑掌握所有的信息和所有策略真的相当的困难。我认为这真的太混乱了，而且我认为3停绝对是极限。”
霍诺安随后再次对路耐轮胎提出了严厉批评。
“我们今年很早就提到过。结果我反而被批评，说‘这是红虎的抱怨’。但是我想请你去找找，看在围场中能不能找到一位车手对当前的情况感到满意。”
“我认为所有人都希望看到车手之间轮对轮的对抗，而不是像现在这样如此多的战术元素。”
安塞特在锦城站从第三位发车最终仅列第四后说，“我们现在比的不是车的速度，是轮胎的速度。”
事实上在本站比赛之前，路耐已经针对以红虎为首的车队提出的批评，对硬胎的配方调硬了一个等级。
宁威在锦城大奖赛紧随龙浩-龙浩之后获得亚军，芬宁威表示在决胜关头，自己没有可能超越龙浩。
采用三停策略的宁威在倒数第二个阶段时领先采用四停策略的龙浩，但随后龙浩凭借更好的轮胎状态超越了宁威，并在最后一停之后逐渐拉大领先优势。
宁威在赛后接受采访，被问及胜利是否可能时，回答说：“或许在比赛过半时还有可能，当时我们处于领先位置，但是我们用的是旧胎，他用的是新轮胎。
太容易超车了，所以真的没有可能，因为你不能顶住他的进攻。”
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