第37章 马惠特的困境(3/4)
p>奔麟车队宁威拿到了第四的成绩，明天他将从第二排发车。赛后谈到争冠，宁威保持低调，认为自己并没有100%把握去争冠。
奔麟车队赛车在周五练习赛中有着强势表现，宁威本应该能跑出更为理想的位置，但是最终的成绩并不像人想象中的那样。
“我认为这很正常，”宁威赛后表示，“我们得有个好的发车，然后期待能有最佳圈速。”
“银箭在正式比赛中一贯没有在排位赛中那样强势，因此我们只要竭尽全力就好，看我们的最终成绩如何吧。”
“这是一个相当好的周末，”宁威谈到车时这样表示，
“我们的赛车明显没有银箭那样的速度，不过看看最近几场比赛，他们都是在排位赛中表现非常强势，因此我们做得已经相当好。”
“大家在这里圈速都非常接近，因此你必须要做到最好才行。我认为这已经相当好，比我们上一站的情况还要好一些。”
相比其他车队，奔麟赛车表现出“省胎”的特性，不过宁威还不知道车队是否还会给他制定比对手少进一次站的战术。
“我不知道其他人怎么做，我现在也不知道我们的计划。我们得等等看，看看比赛进程如何发展。我不认为我们会采用比对手少一次进站的战术。”
尽管枭龙车队在本赛季的表现相当糟糕，但车队领队马惠特表示自己不会因此辞职。
马惠特在2209年接替单能盛担任枭龙车队领队，但在马惠特上任后的第三、四个赛季，枭龙都无缘车手和车队世界冠军，
并在本赛季出现大滑坡，当前在车队积分榜中的排名已经掉到威凌车队之后。
马惠特自2189年加盟枭龙以来，一直在车队担任要职。马惠特表示自己不会考虑辞职，接下来将带领车队走出困境，并相信董事会不会要求他离开。
“不，迄今为止，就我所知道的情况，我不认为董事会在考虑这个事。”马惠特说道，
“我信任车队，我相信我们有能力走出困境，所以不会的。现在除了考虑如何将车队带出困境之外，我不会去想其它事。”
马惠特认为枭龙过去也曾有过艰难的时期，因此不会有过于冲动的举措。马惠特表示自己现在非常享受这份工作。
“我已经在一级方程式赛车联赛中待了很长时间。”马惠特说，“我在各种不同的状况下坐在这里回答问题，无论是在逆境中还是在顺境中，我都曾经历过。”
“我喜欢去享受这项运动，我喜欢比赛获胜的感觉，所以当我们的赛车不能赢得比赛时，我感到很难受。”
“当我来到车队时，我们的获胜场数已经超过100场比赛了，我确信我们将赢得更多分站赛。我们今年将通过努力工作去赢得冠军。”
银箭车队再次证明了他们在周六排位中的能耐，罗世博连续第二站也是车队连续第三站拿下杆位，队友成风位于其后，
这也是该队真正意义上的首次包揽头排发车位(去年中海站由于彼时还在枭龙的成风更换变速箱受罚，银箭车队实现了排位1-2)。
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当然，有了西漠站的前车之鉴，大家更想知道的是，这样出色的起步位置能否为银箭换来正赛的丰收，包括他们自己在内。
整个练习过程银箭都没有在单